אומנות בתנועה –על טכנולוגיה ,מקומיות ואמנות.
הצעה למיצג.
אורלי אביב, צלמת,חיה ועובדת בישראל .תחביבי הוא רכיבת שטח באופנים.מידי סופשבוע אני יוצאת לרכיבה ,כל פעם במקום אחר בישראל .במהלך השנים בהם אני מדוושת ,למדתי להכיר את ארצי לפני ולפנים.ישראל היא מדינה קטנה מאוד בשטח, 20,770 קמ”מ,אולם יש בה מקומות למכביר המחדשים את עצמם כל העת.
בישראל קימים רוכבי שטח רבים. עם התפתחות האינטרנט, הוקמו אתרים ופורומים המכילים מידע שוטף ,רעיונות לטיולים,הסברי דרך המתחדשים כל העת.
בחודשי הקיץ בהם חם, מתקימות הרכיבות באזורים הקרירים יותר,בין עצים על ההרים הגבוהים. ובתקופת החורף הקרירה ,הרוכבים יורדים למידבר החמים,מדוושים בין נחלי אכזב מלאים מים.
לעיתים אנו מדוושים בין שבילים מסומנים ולעיתים בשטח לא מסומן.לתנועה בשטח אנו נעזרים בקריאת מפות ומכשירי GPS .לא פעם מוסטים סימני הדרך ,וטכנולוגיות מתקדמות מסייעות לנו בניווט בשטח.מכשירי ה GPS הממוזערים לכדי שעון נישא קטן על כידון האופנים,מוסיפים לנו בטחון רב ברכיבה.בשלב תיכנון הטיול,מוזרמות נקודות הציון (קוי אורך ורוחב) לתוך המחשב הקטן המכיל את מפות השטח של ישראל.הנקודות מתורגמות למיקומים על המפה.במהלך הרכיבה,אוסף המכשיר מידע על השטח ועל הרוכב,מידע אשר מוזן א”כ למחשב האישי וניתן לבצע השוואות למידע קודם.מבחינת שטח הרכיבה,מתקבלים גרפים המציגים, מיקומים,הפרשי גבהים זמנים ומרחקים ועוד.מבחינת הרוכב,נאסף מידע על מס ק”מ של רכיבה,מהירות,זמנים, דופק, איבוד קלוריות וכדומה.המידע נותן לנו אינדיקציות שונות,מהם אנו לומדים לתכנון הרכיבה הבאה.
המידע שאספנו ברכיבה על השטח,ובפרט כאשר אנו בוחנים דרך חדשה,מוזרם אל אתרי האינטרנט,ומועלה בפורומים השונים לדיון .קהילת רוכבי האופנים משתפת בינה את המידע באופן עדכני ,גם בצורה טכנית וגם בצורה חוויתית בשילוב צילומים וסיפורי דרך אישיים.בחנויות האופנים,אתרים אלו פועלם on line בד”כ,והחנויות משמשות גם כמתווכות וכמעבירות מידע בין הרוכבים לפעילויות יחידניות קבוצתיות או תחרויות ומיפגשים מורחבים.זמינות המידע והבטחון שמספקים המכשירים הן מבחינת ההתמצאות בשטח והן מבחינת
הידיעה שבמיקרה של תאונה,יש תקשורת מהירה לגופי ההצלה,מספקים בטחון רב.
אני מניחה שמעבר להנאה הפיסית רוחנית הצרופה שברכיבה באזורים לא מוכרים ובגילוי של פינות חמד חדשות,זמינות המידע העדכני באתרי האינטרנט ובפורומים והביטחון שמקנים המכשירים הטכנולוגיים,גורמים להרחבת מספר רוכבי השטח ולרצון לרכב באזורים חדשים כל העת..
מעבר לכך,קיימת כמובן טכנולוגיות האופנים החדישות.
זהו כלי רכב המתחדש טכנולוגית כל הזמן.קיימות שפע אפשרויות של חלקי חילוף והרכבה,כך שכל רוכב יכול להתאים לעצמו,את המרכב הנוח לו ביותר לסוג השטח שהוא בוחר לרכב בו.
בנוסף,קיימים אביזרי בטיחות רבים כגון קסדות כפפות מגינים וכדומה,אשר עברו בדיקות וניסויים מבחינה בטיחותית רפואית ארגומטרית ועוד. גם כאן הקידמה הטכנולוגית הביאה לפיתוח של חומרים עמידים לחבלות, בדים נושמים ,ומכנסים המכילים חומרים המונעים כאבי ישיבה ארוכה.
זהו שילוב אידיאלי של טכנולוגיה מפותחת מאוד עם עיצובים מרהיבים.
ישנה גם הנגישות של מידע ורכישה באתרי אינטרנט ופורומים בינ”ל, ומשלוח מחו”ל של אופנים חלקי החלפה וכל אביזר אחר אשר נרכש דרך חנויות או באמצעות EBAY.
הרחבתי על הצד המקומי, החיבור לשטח, לאנשים ולטכנולוגיה ואדבר עתה מעט על האמנות.
ברכיבות אני מתעדת את טיולנו בצילום האנשים, השטח ,הצמחיה ובעלי החיים.חלק מתמונות אלו משתלבות א”כ בעבודות הצילום השונות שלי.
מבחינתי,נושא התערוכה הגיע בדיוק בזמן בו הרהרתי ביני לביני על שילוב אמנותי בין הצילום לשטח לפעילות רכיבת האופנים, כאשר העניין הטכנולוגי היה ברור לי מאליו כי הוא גורם עיקרי מניע ומרכזי בפעילות.
אחרי שקראתי את רעיון התערוכה,הבנתי שבעצם יש בידי את כל המרכיבים.
ההצעה שלי לתערוכה תכלול מפות גרפים צילומים של כל התהליך ,החוזר על עצמו במחזוריות שבועית בין חברי הקבוצה.
